Ref: Combiné multiplexé automobile
Combiné multiplexé automobile sur bus CAN – Etude et pilotage
Bus CAN High Speed et CAN Low Speed
Cet élément réel décode les trames CAN et affiche lensemble des informations du véhicule au conducteur (voyants dalerte, régime moteur, vitesse véhicule, températures,…)
OBJECTIFS :
- Etudier les réseaux multiplexés dans les véhicules.
- Analyser le protocole de communication et transfert de données des bus CAN High Speed (500 kbits/s) et CAN Low Speed (125 kbits/s) par logiciel et/ou par oscilloscope.
- Analyser les signaux électriques du bus (impédance, résistances de terminaison, …).
- Pilotage du combiné par lutilisation dun logiciel PC USB/CAN (envoi de trames).
- Développement dapplications de supervision (lecture/écriture) par lutilisation dune interface USB / CAN (bibliothèques logicielles fournies DLL + sources dexemple C++).
Cet élément affiche :
- Compte-tours
- Affichage de température
- Réserve du carburant
- Affichage graphique haute résolution dinformations pour le conducteur.
La zone inférieure est composée de plusieurs entrées analogiques et numériques qui permettent de faire varier des constantes telles que jauge à carburant, température eau moteur, vitesse véhicule, activation lave glace, frein de parking, alerte huile moteur, …
Ref: 739706
Capteur du niveau et température huile, capteur température liquide de refroidissement
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Ref: 579162
Simulation d'ABS et Ti. Elément enfichable STE 2/50 avec 2 potentiomètres pour le réglage du rapport
cyclique et de la fréquence et lampe témoin de fonctionnement (LED)
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Ref: 72609
Cadre profilé T130, 2 étages
Largeur x Hauteur x Profondeur = 1242 x 730 x 300 mm
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