Ref: EWTAUE-AE47815M
Modèle en coupe fonctionnel d’un moteur monocylindre à quatre temps, transmission CVT d'un scooter
Modèle en coupe entièrement fonctionnel dun moteur monocylindre à quatre temps, équipé dune transmission à variation continue (CVT) et dun système dinjection électronique.
Il intègre un allumage électronique, un refroidissement par eau, un embrayage automatique CVT, un frein à disque et un silencieux.
Ce modèle est actionné manuellement à laide dune manivelle, ce qui permet de réaliser des démonstrations pratiques.
Tous les composants sont soigneusement découpés et peints de manière professionnelle dans différentes couleurs afin de mettre en évidence les pièces, les coupes transversales et les systèmes tels que les circuits de lubrification, d'alimentation en carburant et de refroidissement.
Le chromage et la galvanisation garantissent la durabilité et la longévité du modèle pour une utilisation intensive en salles de classe et dans les ateliers.
- Moteur monocylindre à 4 temps entièrement en coupe, avec des sections transversales claires pour faciliter la visualisation.
- Manivelle manuelle pour une démonstration pratique des cycles du moteur.
- Embrayage automatique CVT intégré pour illustrer le fonctionnement du rapport de transmission variable.
- Système dallumage électronique pour une génération efficace détincelles.
- Système de refroidissement à eau pour mettre en évidence les processus de gestion thermique.
- Système dinjection électronique permettant dillustrer lalimentation en mélange air-carburant.
- Frein à disque permettant de démontrer les mécanismes de freinage.
- Silencieux permettant de comprendre les systèmes de réduction du bruit déchappement.
- Pièces peintes par des professionnels et dotées dun code couleur pour faciliter la différenciation des systèmes.
- Composants chromés et galvanisés pour une durabilité accrue.
TP:
- Illustre les principes de fonctionnement dun moteur à 4 temps, notamment les phases dadmission, de compression, de combustion et déchappement.
- Permet de visualiser clairement le fonctionnement dune transmission à variation continue (CVT), en mettant en évidence lembrayage automatique et le réglage variable du rapport de transmission pour une transmission fluide du couple.
- Permet aux étudiants de comprendre le processus de mélange air-carburant et dinjection grâce au système dinjection électronique
- Aide les étudiants à identifier des composants tels que les systèmes dallumage électroniques, lensemble de frein à disque, le silencieux et le système de refroidissement par eau.
- Donne un aperçu des circuits des systèmes de lubrification et de refroidissement, faisant le lien entre la théorie et les applications concrètes en matière dentretien et de diagnostic des moteurs.
Dimensions : 1000 x 600 x 800 mm
Poids : 50 kg
Il intègre un allumage électronique, un refroidissement par eau, un embrayage automatique CVT, un frein à disque et un silencieux.
Ce modèle est actionné manuellement à laide dune manivelle, ce qui permet de réaliser des démonstrations pratiques.
Tous les composants sont soigneusement découpés et peints de manière professionnelle dans différentes couleurs afin de mettre en évidence les pièces, les coupes transversales et les systèmes tels que les circuits de lubrification, d'alimentation en carburant et de refroidissement.
Le chromage et la galvanisation garantissent la durabilité et la longévité du modèle pour une utilisation intensive en salles de classe et dans les ateliers.
- Moteur monocylindre à 4 temps entièrement en coupe, avec des sections transversales claires pour faciliter la visualisation.
- Manivelle manuelle pour une démonstration pratique des cycles du moteur.
- Embrayage automatique CVT intégré pour illustrer le fonctionnement du rapport de transmission variable.
- Système dallumage électronique pour une génération efficace détincelles.
- Système de refroidissement à eau pour mettre en évidence les processus de gestion thermique.
- Système dinjection électronique permettant dillustrer lalimentation en mélange air-carburant.
- Frein à disque permettant de démontrer les mécanismes de freinage.
- Silencieux permettant de comprendre les systèmes de réduction du bruit déchappement.
- Pièces peintes par des professionnels et dotées dun code couleur pour faciliter la différenciation des systèmes.
- Composants chromés et galvanisés pour une durabilité accrue.
TP:
- Illustre les principes de fonctionnement dun moteur à 4 temps, notamment les phases dadmission, de compression, de combustion et déchappement.
- Permet de visualiser clairement le fonctionnement dune transmission à variation continue (CVT), en mettant en évidence lembrayage automatique et le réglage variable du rapport de transmission pour une transmission fluide du couple.
- Permet aux étudiants de comprendre le processus de mélange air-carburant et dinjection grâce au système dinjection électronique
- Aide les étudiants à identifier des composants tels que les systèmes dallumage électroniques, lensemble de frein à disque, le silencieux et le système de refroidissement par eau.
- Donne un aperçu des circuits des systèmes de lubrification et de refroidissement, faisant le lien entre la théorie et les applications concrètes en matière dentretien et de diagnostic des moteurs.
Dimensions : 1000 x 600 x 800 mm
Poids : 50 kg
Poids: 50 Kg
