Une vitre d'un moteur W12-6,0l d'une Audi A8 a été représentée.
En raison de l'angle de banc de 72º et d'un écart d'allumage de 60º, les 6 tourillons de chacun des cylindres opposés sont coudés de 12º.
On appelle cela un "splitpin".
En faisant tourner le moteur, on peut voir le décalage des pistons et l'ordre d'allumage.
En raison de l'angle de banc de 72º et d'un écart d'allumage de 60º, les 6 tourillons de chacun des cylindres opposés sont coudés de 12º.
On appelle cela un "splitpin".
En faisant tourner le moteur, on peut voir le décalage des pistons et l'ordre d'allumage.
Poids: 0 Kg Delai de livraison estimé : semaines
