Moteur

Bloc moteur

Echappement

Electricité (démarreur, alternateur, compresseur)

Injection diesel

Injection essence

Suralimentation

Système admission variable en coupe

Culasse en coupe Audi, 5 soupapes par cylindre

Culasse en coupe Audi à 5 soupapes et réglage de l'arbre à cames

Déphaseur arbre à came avec action manuelle en coupe

Culasse en coupe avec déphasage d'arbre à cames
Les arbres à cames d'admission et d'échappement sont réglés via un dispositif de déphasage.

Pompe HP en coupe avec vanne de régulation de débit de carburant intégrée type EDC17

Pompe HP en coupe avec vanne de régulation de débit de carburant intégrée + injecteur

Injecteur diesel Piezo en coupe

Pompe HP et injecteur Piezo en coupe

Echangeur d'air de suralimentation avec circuit d'eau