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Ref: EWTGUCT153

CT 153 Moteur à essence à deux temps pour CT 159 (Réf. 063.15300)

En combinaison avec le banc d´ essai CT 159 et l´ unité de freinage et d´ entraînement HM 365, le moteur à essence à deux temps simple convient parfaitement à l´ enseignement des principes de base du fonctionnement et de la technique de mesure sur moteurs.

Le moteur utilisé en l´ occurrence est un moteur à essence deux temps monocylindre refroidi par air avec carburateur de diaphragme.

Le moteur est démarré à l´ aide d´ un moteur électrique placé dans le HM 365.

Le refroidissement par air s´ effectue à l´ aide d´ aubes placées sur le volant moteur.

Une poulie située sur l´ arbre de sortie permet d´ accoupler l´ unité de charge HM 365.

Etant donné les vitesses de rotation élevées, le moteur a été doté d´ une poulie plus petite que les autres moteurs de la série.

Le moteur renferme un capteur pour mesurer la température des gaz d´échappement.

Le capteur, le rupteur d'allumage et l´ alimentation en carburant sont raccordés au banc d´ essai CT 159.



Contenu didactique / Essais


En combinaison avec le banc d´ essai CT 159 + unité de charge HM 365

- faire connaissance avec un moteur à essence à 2 temps

- enregistrement des courbes de couple et de puissance

- détermination de la consommation de carburant spécifique

- détermination du coefficient de rendement et du coefficient d´ air ?

- détermination de la perte par frottement du moteur



Les grandes lignes

- moteur pour le montage dans le banc d´ essai CT 159

- élément de la série GUNT-FEMLine



Caractéristiques techniques


Moteur monocylindre à deux temps refroidi par air

- puissance débitée: 1,32kW à 6500min ^-1^

- cylindrée: 45cm^3^

- alésage: 42,5mm

- course: 32mm



Poulie: diamètre=63mm



Informations logistiques
Dimensions et poids

Lxlxh: 430x355x310mm

Poids: env. 8kg



Liste de livraison

1 moteur, complet avec tous les raccords et les tuyaux d´ alimentation

1 notice



Poids: 8 Kg
Delai de livraison estimé : 16 semaines