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Boîte à vitesse à double embrayage transmission directe en coupe
DSG 6 vitesses (VW) montée en transversale dans le véhicule.
Turbocompresseur à deux étages (bi-turbo) en coupe
Boîte à vitesse à double embrayage transmission directe en coupe
DSG 7 vitesses (VW) montée en transversale dans le véhicule.
Moteur en coupe essence 4 temps à soupapes latérales avec roue dentée
Maquette transparente: Régulateur centrifuge du moteur diesel (régulateur de ralenti
et de vitesse finale)

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